Imagen del SF-24 que pilotarán el monegasco Charles Leclerc y el español Carlos Sainz en la temporada 2024 y que fue presentado el 13 de febrero de 2024 por la Scuderia a través de las redes sociales (Folleto)

Ferrari presentó este martes a través de sus redes sociales el SF-24, el monoplaza con el que la Scuderia competirá en el Mundial de Fórmula 1 en 2024, última temporada antes de la llegada del piloto inglés Lewis Hamilton a la escudería italiana, procedente de su rival. Mercedes.

La temporada en la Scuderia corre el riesgo de verse ensombrecida por el fichaje para el próximo año del siete veces campeón del mundo, que anunció su acuerdo con Ferrari el pasado 1 de febrero, con el objetivo, tanto para el piloto como para la marca, de recuperar el Terreno perdido respecto a Max Verstappen y Red Bull, grandes dominadores de la categoría en los últimos tres años.

Los tifosi pudieron ver el nuevo SF-24 en un vídeo que la Scuderia publicó en sus redes sociales, ya que sólo un “pequeño grupo de invitados” pudo asistir en directo al evento.

Entre ellos se encontraba el ‘Team Principal’ y los dos pilotos de 2024, el monegasco Charles Leclerc y el español Carlos Sainz, que será víctima de la llegada de Hamilton.

El SF-24 es “continuo” respecto al coche que acabó la temporada pasada, mucho más fiable que el monoplaza con el que Ferrari empezó el curso, que incluso permitió a Sainz ganar el Gran Premio de Singapur, la única carrera de la que se escapó Red Bull. .

“Los pilotos tuvieron buenas sensaciones con el coche en las últimas carreras del año pasado”, declaró Vasseur para justificar la evolución del coche, aunque precisó que el nuevo coche “es más fácil de conducir y reacciona de forma más predecible”.

“Vamos a afrontar la temporada más larga de la historia de la F1 y Charles, Carlos y yo estamos de acuerdo en que tenemos que ser más oportunistas y eficaces a la hora de gestionar las carreras”, explicó Vasseur.

En 2024, el Campeonato Mundial de F1 tendrá un récord de 24 carreras, a partir del 2 de marzo en Bahréin. Ferrari no gana el campeonato de pilotos desde 2007 y el título de constructores desde 2008.

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El año pasado, Ferrari terminó muy por detrás de Red Bull en ambos campeonatos, con Leclerc a 369 puntos del campeón Verstappen y Saiz aún más atrás, en quinto y séptimo lugar en la clasificación respectivamente.

“No veo la hora de pilotarlo en pista para ver que, tal y como nos dice el simulador, este coche es el paso adelante que todos queremos”, afirmó Sainz antes de la presentación.

“Hasta ahora, en el simulador, el coche se ha comportado muy bien. Los problemas que tuvimos con el coche del año pasado parecen resueltos, aunque tendremos que esperar a los test de Bahréin para confirmarlo”, coincidió Leclerc.

Los ensayos de pretemporada se llevarán a cabo del 21 al 23 de febrero en Bahréin.

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