Algunos probaron la pegada de su motor, como el mercedessobre todo Lewis Hamilton que tomó el Mejor tiempo en los Libres 2 del GP de Baréiny otros conservaron sus ropas, con mapas muy pobres, como Max Verstappen. Él Sexto puesto para el tricampeón con el RB20, nadie en Sakhir lo cree. Parecía en cámara lenta en las reacciones del coche, sin agresividad y con poca velocidad punta en rectas, todo lo contrario de Luis.

George Russell fue segundo, 0,206 detrás. de su pareja y tercero Fernando Alonso, uno de los últimos, con piastrien colocar el último juego de blandos. No se sabe dónde está Aston Martin, pero parece que podría estar muy cerca de McLaren. casi en el mismo décimo en la clasificación. Tiene pinta de coche para entrar en la Q3 este sábado, en la primera clasificación, el resto se verá mañana.

¿Y Ferrari? O también decidieron Prueba tu motor con el coche de Hulkenberg (Haas es su cliente y fue séptimo) y optaron por juegan distraídos, como Red Bull, o podrían tener problemas con Mercedes, Si lo que vimos en esta sesión es una verdadera extracción de potencial. el noveno de Leclerc También es completamente anormal, por lo que tenemos que pensar en la primera hipótesis. Red Bull y Ferrari se han vuelto suecos, tal vez porque confían en lo que tienen y vieron en las pruebas.

Verstappen, el mejor ritmo

Los equipos Se han escondido más que otras veces en este FP2 de la primera carrera del año, celebrada el domingo a la hora de carrera. Cuando llegue el turno de las carreras largasAl simular la primera sección de la carrera del domingo con neumáticos blandos, hubo algunas diferencias notables. Verstappen fue claramente el mejor, con una vuelta media de 1:36,5. mientras Mercedes quedó en 36,8, muy similar a Leclerc y Sainz.alonso o el McLaren un poco por detrás de todos ellos. Es un rompecabezas, pero ese es el dibujo. inicio del fin de semana.

Alpine, en problemas.

Los que no parecen haber empezado con vigor están los Alpine, con Gasly en el puesto 16 y Ocon en el 18. Se ha dicho en la televisión francesa que tienen 10 kilos de sobrepeso en el coche nuevo y problemas aerodinámicos, ¿Qué les hace perder? 0,5 segundos con respecto a su posible mejor tiempo. Tendrán que bajar la cabeza y trabajar para recuperarse, si bien es cierto que este circuito nunca les ha ido bien en años recientes. En Arabia podría mejorar mucho para la configuración de carga media y baja de Jeddah.

Prácticas 2, GP de Baréin 2024

1º L.Hamilton Mercedes 1’30″374 23

2º G. Russell Mercedes 1’30″580 +00″206 21

3º Fernando Alonso Aston Martin 1’30″660 +00″286 20

4º Carlos Sainz Ferrari 1’30″769 +00″395 23

5º O. Piastri McLaren 1’30″784 +00″410 25

6º M. Verstappen Red Bull 1’30″851 +00″477 23

7º N.Hulkenberg Haas 1’30″884 +00″510 22

8º L. Paseo Aston Martin 1’30″891 +00″517 24

9º C. Leclerc Ferrari 1’31″113 +00″739 24

10º S. Pérez Red Bull 1’31″115 +00″741 24

11º A. Albon Williams 1’31″333 +00″959 25

12º Sr. Ricciardo RB 1’31″516 +01″142 25

13º L Sargento Williams 1’31″715 +01″341 25

14º K. Magnussen Haas 1’31″764 +01″390 26

15º Y. Tsunoda RB 1’31″881 +01″507 27

16º P. Gasly Alpino 1’31″951 +01″577 23

17º V. Bottas Stake 1’32″001 +01″627 23

18º E. Ocón Alpino 1’32″027 +01″653 24

19. Estaca G. Zhou 1’32″048 +01″674 26

20º L. Norris McLaren 1’32″608 +02″234 24

Hamilton, desde el principio

hamiltoncon lo que parecía un mapa de motor agresivo (iba muy rápido en línea recta) Marcó un gran momento en el inicio de la manga, un 1:30.7 que quedó a 0.1 de Checo en los teesinvierno t. Alonso fue segundo a dos décimas y Verstappen no pudo con los dos. Red Bull intentaba volver a esconderse y no mostrar su verdadero potencial. Los Ferrari subieron, con Leclerc cuarto y Sainz sexto. Las cargas de combustible de Rampoco parecían iguales para todos. Un rompecabezas

Después del primer juego suave

1º L.Hamilton Mercedes 1’30″751 6

2º Fernando Alonso Aston Martin 1’31″035 +00″284 5

3º M. Verstappen Red Bull 1’31″161 +00″410 6

4º C. Leclerc Ferrari 1’31″171 +00″420 6

5º S. Pérez Red Bull 1’31″396 +00″645 6

6º Carlos Sainz Ferrari 1’31″576 +00″825 6

7º L. Paseo Aston Martin 1’31″691 +00″940 8

8º A. Albon Williams 1’31″715 +00″964 6

9º L Sargento Williams 1’31″727 +00″976 8

10º G. Russell Mercedes 1’31″821 +01″070 5

11º V. Bottas Stake 1’32″001 +01″250 7

12º N. Hülkenberg Haas 1’32″074 +01″323 6

13º K. Magnussen Haas 1’32″079 +01″328 6

14º P. Gasly Alpino 1’32″239 +01″488 6

15º E. Ocón Alpino 1’32″337 +01″586 6

16º Sr. Ricciardo RB 1’32″785 +02″034 5

17º Y. Tsunoda RB 1’32″884 +02″133 8

18º L. Norris McLaren 1’32″900 +02″149 5

19. Estaca G. Zhou 1’32″904 +02″153 6

20º O. Piastri McLaren 1’33″025 +02″274 6

Explora más sobre este tema:

#Alonso #tercero #tras #los #Mercedes #Sainz #cuarto #mientras #Verstappen #disimula